مدونة كومبيوكار
أجهزة فحص وبرمجة سيارات نيسان وإنفينيتي
الدخول الى عالم أجهزة فحص وبرمجة سيارات نيسان وإنفينيتي
أجهزة فحص وبرمجة سيارات نيسان وإنفينتي تحمل معها ماضي متميز من التطور سنقوم بمراجعته سويا ضمن المقالة التالية.
لطالما شكلت سيارات نيسان وإنفينيتي رمزًا للفخامة والأداء المتميز. لكن وراء هذه الهندسة المتطورة يكمن عالم معقد من الأنظمة الإلكترونية التي تتحكم في كل جانب من جوانب السيارة. ولفهم هذا العالم والتعامل معه بكفاءة، نحتاج إلى أدوات متخصصة تمكننا من الغوص في أعماق هذه التكنولوجيا وفك شفراتها.
في هذه المقالة، سنأخذكم في رحلة إلى عالم اجهزة فحص سيارات نيسان وإنفينيتي. سنستكشف معًا التاريخ الغني لأجهزة الفحص الأصلية التي طورتها شركة نيسان، بدءًا من الأجهزة التقليدية وصولًا إلى أحدث الأنظمة المتطورة. سنتعرف على مميزات ووظائف كل جهاز، ونستعرض التحديات التي واجهت المهندسين وفنيي صيانة نيسان وانفينتي في مسيرتهم للتحكم في هذه التكنولوجيا المعقدة.
سواء كنت ميكانيكيًا محترفًا تبحث عن أحدث المعلومات حول أجهزة فحص سيارات نيسان وإنفينيتي، أو هاويًا للسيارات ترغب في فهم كيفية تطور فحص كومبيوتر السيارة بشكل أفضل، أو مجرد شخص فضولي يريد استكشاف عالم التكنولوجيا الحديثة، فإن هذه المقالة ستقدم لك معلومات قيمة ورؤى ثاقبة حول هذا الموضوع المثير.
انضم إلينا في هذه الرحلة المعرفية واكتشف أسرار فحص سيارات نيسان وإنفينيتي! سنبدأ رحلتنا بِاستعراض الجهاز الأول في هذه السلسلة، Consult-I.
بداية الرحلة: جهاز Consult-I يُمهّد الطريق لفحص سيارات نيسان
كونسلت 2: أيقونة فحص وبرمجة سيارات نيسان وإنفينيتي
في أواخر التسعينيات، شهد عالم صيانة السيارات ثورة تكنولوجية مع ظهور أجهزة الفحص المحمولة. ومن بين أبرز هذه الأجهزة كان جهاز الفحص والبرمجة للسيارات كونسلت 2 (Consult-II) الذي أطلقته نيسان وإنفينيتي. تميز هذا الجهاز بلونه الأصفر اللافت وواجهة استخدامه البسيطة، مما جعله الأداة المفضلة لدى العديد من فنيين وخبراء صيانة السيارات مع دعم تقنية OBD2 والتي بدأت تصبح الزامية في ذلك الوقت مع منفذ 16 المميز والمستخدم في جميع انواع السيارات حتى يومنا هذا.
سيطرة مطلقة على سوق فحص السيارات
سرعان ما اكتسب جهاز كونسلت 2 شهرة واسعة في أوساط المتخصصين في سيارات نيسان وإنفينيتي. ولعل أبرز ما ميّز هذا الجهاز هو قدرته الفريدة على إعادة برمجة كمبيوتر المحرك بأمان في السيارات التي صُنعت بين عامي 2000 و 2006. في تلك الفترة، كانت أجهزة الفحص الأخرى تواجه صعوبات في التعامل مع أنظمة التحكم المعقدة في سيارات نيسان وإنفينيتي، مما جعل من كونسلت 2 الأداة الوحيدة الموثوقة لإجراء هذه العمليات الحساسة.
أجهزة J2534: بديل غير موثوق
على الرغم من وجود أجهزة برمجة J2534 كبديل لجهاز كونسلت 2، إلا أنها لم تكن تعمل بشكل موثوق على المركبات التي تتطلب استخدام كونسلت 2. كانت محاولة إعادة برمجة ملفات كمبيوتر السيارة باستخدام أجهزة J2534 تنطوي على مخاطر كبيرة، حيث قد تتعطل عملية البرمجة ويتسبب ذلك في تلف وحدة كمبيوتر السيارة، مما يجبر العميل على شراء وحدة جديدة.
كونسلت 2: الأداة الأكثر موثوقية
بفضل موثوقيته وقدرته على إتمام عمليات البرمجة بنجاح، اعتُبر جهاز كونسلت 2 الأداة الوحيدة الموثوقة لفحص وبرمجة سيارات نيسان وإنفينيتي خلال تلك الفترة. لقد ساعد هذا الجهاز خبراء صيانة السيارات على تشخيص وحل مشاكل سيارات نيسان وإنفينيتي بكفاءة وأمان، مما ساهم في الحفاظ على سلامة وأداء هذه المركبات.
أزمة ندرة الجهاز
نتيجة لِما قدمه جهاز كونسلت 2 من موثوقية وكفاءة، ارتفع الطلب عليه بشكل كبير، مما أدى إلى أزمة ندرة في الأسواق. كانت مراكز الصيانة المستقلة لسيارات نيسان وانفينيتي وفنيو صيانة السيارات يتنافسون للحصول على هذا الجهاز الثمين الذي يضمن لهم إجراء عمليات الفحص والبرمجة بنجاح دون مخاطرة بإتلاف وحدة كمبيوتر السيارة.
كونسلت 3: التطور في عالم فحص سيارات نيسان وإنفينيتي
بعد النجاح الكبير الذي حققه جهاز كونسلت 2، كان من الطبيعي أن تواصل نيسان وإنفينيتي مسيرة التطوير وإطلاق جيل جديد من أجهزة الفحص. وفي عام 2007، تم الكشف عن جهاز كونسلت 3 (Consult-III) الذي أحدث ثورة في عالم فحص سيارات نيسان وإنفينيتي.
مكونات جهاز كونسلت 3
يتألف جهاز كونسلت 3 من ثلاثة مكونات رئيسية:
- برنامج كونسلت: يتم تثبيت هذا البرنامج على جهاز كمبيوتر محمول متين من نوع Panasonic Toughbook. يحتوي البرنامج على جميع الوظائف اللازمة لإجراء عمليات الفحص والتشخيص والبرمجة.
- وحدة الاتصال بالسيارة (VCI): تُستخدم هذه الوحدة لتوصيل جهاز الكمبيوتر بالسيارة عبر منفذ OBD-II. تسمح هذه الوحدة بنقل البيانات بين السيارة وجهاز الكمبيوتر بسرعة وكفاءة.
- جهاز الكمبيوتر المحمول Panasonic Toughbook: تم اختيار هذا النوع من أجهزة الكمبيوتر المحمولة لِمَتَانَتِه وقدرته على تحمل ظروف العمل القاسية في ورش صيانة السيارات.
التطور وسهولة الاستخدام مع لمسة من الجيل السابق
لم يقتصر تميز جهاز كونسلت 3 على تقديمه لتقنيات فحص متطورة، بل امتد أيضًا إلى سهولة استخدامه وتصميمه العملي. فقد حرصت نيسان وإنفينيتي على جعل واجهة المستخدم بسيطة وواضحة، مما يُسهل على الميكانيكيين التنقل بين القوائم والوظائف بسهولة. ولإضافة لمسة من التراث، تم تضمين أيقونة كونسلت 2 في واجهة المستخدم، مما يُذكر بِالجهاز السابق ويُعزز شعور الراحة والثقة لدى المستخدمين.
سعر مرتفع يعكس قيمة الجهاز
عند إصداره، كان جهاز كونسلت 3 يُعتبر من أغلى أجهزة فحص السيارات في السوق. فقد بلغت تكلفة النظام الكاملة حوالي 7000 دولار أمريكي، وهذا السعر يشمل جهاز الكمبيوتر المحمول Panasonic Toughbook وبرنامج كونسلت ووحدة الاتصال بالسيارة. ومع ذلك، فإن هذا السعر المرتفع كان مُبررًا بِقيمة الجهاز ومميزاته الفريدة. فقد قدم كونسلت 3 للميكانيكيين أداة فعالة ودقيقة لِفحص وبرمجة سيارات نيسان وإنفينيتي، مما ساعدهم على تقديم خدمة أفضل لعملائهم وإصلاح السيارات بِكفاءة ودقة.
مميزات إضافية
بالإضافة إلى سهولة الاستخدام والتصميم العملي، تميز جهاز كونسلت 3 بعدد من المميزات الإضافية التي جعلته الأداة المفضلة لدى العديد من الفنيين، منها:
- قاعدة بيانات شاملة: يحتوي برنامج كونسلت على قاعدة بيانات واسعة تغطي جميع موديلات سيارات نيسان وإنفينيتي. تتضمن هذه القاعدة معلومات مفصلة عن جميع أنظمة السيارة، مما يُسهل على الفني تشخيص الأعطال وإيجاد الحلول المناسبة.
- تحديثات منتظمة: تُصدر نيسان وإنفينيتي تحديثات منتظمة لِبرنامج كونسلت، مما يضمن للميكانيكيين الحصول على أحدث المعلومات والتقنيات.
- دعم فني متميز: تُقدم نيسان وإنفينيتي دعمًا فنيًا متميزًا لِمستخدمي جهاز كونسلت 3. يمكن للميكانيكيين الاتصال بِفريق الدعم الفني للحصول على المساعدة في أي وقت.
بِفضل هذه المميزات وغيرها، أصبح جهاز كونسلت 3 أداة أساسية في ورش صيانة سيارات نيسان وإنفينيتي حول العالم. ولا يزال هذا الجهاز يُستخدم حتى يومنا هذا بِفضل موثوقيته وكفاءته في تشخيص وحل مشاكل سيارات نيسان وإنفينيتي.
للمزيد عن اجهزة الفحص يمكن التواصل مع فريق كومبيوكار عبر الواتس اب من هنا او هاتفيا على نفس الرقم