حساس ضغط الاطارات اوتيل MX – مجموعة 10 قطع

700 ر.س شامل الضريبة 15%

تُعد مجموعة 10 قطع من حساس ضغط الاطارات اوتيل (MX-Sensor) بديلاً متكاملاً لمراكز الصيانة، حيث يعمل بمفهوم الحساس الواحد ليغطي 98% من طُرز السيارات.

  • مزايا بأرقام: يعمل بتردد مزدوج 315 و 433 ميجاهرتز، مع إمكانية برمجة وإعادة برمجة لا محدودة، ويدعم استنساخ معرّف الحساس الأصلي (ID Cloning).

  • الضمان والوكيل: تأتي المجموعة بنسخة الشرق الأوسط المعتمدة، مدعومة بضمان لمدة سنتين (24 شهراً) من كومبيوكار ضد العيوب المصنعية.

أضف ماقيمته 1.000 ر.س إضافية للحصول على شحن مجاني!
wws قسم الدعم الفني والمبيعات لمعلومات أكثر عن الجهاز يرجى التواصل معنا على الواتس اب بالضغط هنا
الوصف

حساس ضغط الاطارات TPMS من اوتيل: مجموعة 10 قطع (MX-Sensor)

لم يعد التعامل مع مشكلة تخزين عشرات الأنواع من الحساسات أمراً منطقياً لمراكز الصيانة المتخصصة في ظل التطور المستمر لأنظمة المركبات. لتلبية هذه الحاجة، تقدم اوتيل مجموعة حساس ضغط الاطارات TPMS العالمي (Autel MX-Sensor 1-Sensor) المخصصة لخبراء الإطارات والورش. تشتمل هذه المجموعة على 10 حساسات خام غير مبرمجة، صُممت لتغطي حوالي 98% من طُرز السيارات المتوفرة في السوق، سواء كانت أمريكية، أوروبية، أو آسيوية، لتعمل بترددي 315 و 433 ميجاهرتز. يوفر هذا المنتج أداءً موثوقاً يمنح الورش حلاً متكاملاً وموحداً لإدارة مخزون قطع الغيار بفعالية عالية.

طقم علب حساسات أوتيل MX من كومبيوكار.

الحل الموحّد لمراكز الصيانة وخدمة الإطارات

الحساس مصمم ليعمل على ترددي 315 و 433 ميجاهرتز.

  • وحدة شراء واحدة (1-SKU): يغطي هذا النوع كلا الترددين (315 و 433 ميجاهرتز) لجميع أنواع السيارات، مما يوحد مخزون الورشة ويختصر عمليات الجرد المعقدة، حيث تحتاج الورشة لتخزين هذا النوع الواحد بدلاً من مئات الأنواع المختلفة.

  • بيع للمحترفين فقط: تُخصص هذه المجموعة لمراكز الخدمة ومحلات قطع الغيار، حيث تأتي الحساسات خاماً وتتطلب استخدام جهاز برمجة (مثل أجهزة Autel TS508 أو ITS608) لكتابة المعرّف الصحيح قبل التركيب، مما يضمن تقديم الخدمة باحترافية عبر فنيين متخصصين.

المزايا الاقتصادية والتغطية الشاملة (98%)

  • مفهوم الحساس الواحد (1-Sensor): يكمن جوهر التوفير في قدرة هذا المنتج على العمل ليكون بديلاً عن 98% من حساسات TPMS الأصلية المتوفرة في السوق، مما يبسط سير العمل في الورشة.

  • برمجة وإعادة برمجة غير محدودة: يمكن إعادة برمجة حساس اوتيل مرات لا حصر لها. هذه الميزة تضمن أن القطعة لا تُستهلك أو تتلف بعد برمجتها، مانحةً الفنيين مرونة استثنائية في الاستخدام والتحديث.

  • توفير تكاليف المخزون: يُقلل التخلص من فوضى تخزين الأنواع المتعددة من رأس المال المجمد في المستودعات، ويزيد من كفاءة التشغيل.

  • التوافق والجودة: تم تصميم الحساس ليناسب مختلف أنواع العجلات والإطارات بجودة مطابقة لمواصفات القطع الأصلية.

للتواصل مع فريق كومبيوكار مباشرة عبر الواتس اب من هنا

المواصفات الفنية والأداء

حساس كفرات Autel MX-Sensor العالمي عالي الجودة.

  • الجودة الأصلية (OE Quality): جودة تصنيعية تتطابق مع المعايير الأصلية لضمان التوافق التام مع سيارات العملاء.

  • تصميم ثنائي التردد: يعمل الحساس على كلا الترددين (315 و 433 ميجاهرتز) في وقت واحد لتغطية شاملة.

  • عمر بطارية طويل: مزود ببطارية مصممة للعمل في بيئة السيارات لتوفير أداء مستقر وعمر افتراضي طويل.

  • تحمل السرعات العالية: صُمم الغلاف الخارجي والمكونات ليتحمل القيادة بسرعات تصل إلى 210 كيلومتر/ساعة في مختلف الظروف الجوية.

  • سهولة التركيب: يأتي بآلية تركيب سريعة وعملية تتيح للفني تبديل صمام الهواء (سواء كان معدنياً أو مطاطياً) يدوياً وبسهولة لتقليل وقت الصيانة في الورشة.

تكنولوجيا البرمجة والتوافق مع أجهزة اوتيل

توضيحية لبرمجة حساس كفرات tpms

  • التكامل السلس مع النظام الأصلي (ECU): يعمل الحساس كقطعة بديلة متناغمة مع وحدة التحكم في السيارة. عند تعطل حساس واحد، يمكن برمجة حساس اوتيل ليعمل فوراً مع الحساسات الأصلية الثلاثة المتبقية دون الحاجة لاستبدال الطقم كاملاً.

  • البرمجة غير المحدودة: يمكن إعادة الحساس المبرمج مسبقاً لسيارة معينة إلى حالته الخام (Blank) وبرمجته مجدداً لسيارة من طراز آخر، مما يحمي الورشة من خسارة القطع.

  • إمكانية الاستنساخ (ID Cloning): يدعم وظيفة نسخ معرّف الحساس القديم ونقله مباشرة إلى الحساس الجديد. هذه العملية تلغي الحاجة لإجراء عملية المطابقة (Relearn) المطولة مع كمبيوتر السيارة في كثير من الحالات.

  • التوافق التام مع أنظمة MaxiTPMS: يضمن الحساس استجابة سريعة وتحديثات فورية عند برمجته باستخدام أجهزة اوتيل المتخصصة.

طريقة برمجة وتركيب حساس ضغط الاطارات

صورة توضيحية لآلية تركيب حساس إطارات MX-Sensor السريعة.

تبدأ خطوات الصيانة بقراءة بيانات السيارة باستخدام جهاز برمجة متخصص من اوتيل لاختيار نوع السيارة وسنة الصنع. بعد البرمجة اللاسلكية الناجحة للحساس، يُفرّغ الإطار من الهواء بالكامل ويُفصل عن العجلة بحذر. يُثبت الحساس الجديد في العجلة مع التأكد من ربط الصمام بإحكام، ثم يُعاد تركيب الإطار ويُنفخ بضغط الهواء الموصى به. بعد ذلك يُركب في السيارة لتتم قراءة ضغط الهواء بشكل صحيح ودقيق عبر النظام.

ضمان كومبيوكار: الوكيل المعتمد في السعودية

ضمان كومبيوكار لمدة عامين من تاريخ الشراء Compu-Car 2 Years Warranty

تأتي هذه المجموعة بصفتها نسخة الشرق الأوسط المعتمدة والمطابقة للمواصفات المحلية. بصفتها الوكيل المعتمد، تضمن كومبيوكار هذه الحساسات لمدة سنتين (24 شهراً) ضد العيوب المصنعية، مع توفير الدعم الفني المتكامل لمراكز الصيانة لضمان استمرارية العمل باحترافية.

شهادة وكيل شركة اوتيل لأجهزة فحص السيارات بالسعودية للعام 2026

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) وأهميته

نظام (TPMS) هو تقنية تراقب مستوى الهواء في إطارات السيارة لحظياً وتصدر تنبيهات فورية عند انخفاضه لتجنب المخاطر. بالنسبة لمراكز الصيانة وإدارة الورش، يُعد تقديم خدمة الفحص والاستبدال لأجزاء هذا النظام ضرورة لضمان سلامة سيارات العملاء، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وإطالة عمر الإطارات. توفير حساسات شاملة التغطية يسهل إدارة هذه الخدمة ويزيد من إنتاجية الورشة.

اطلع على مجموعة أجهزة اوتيل من هنا.

للمزيد هن انظمة مراقبة ضغط الاطارات وبرمجتها يمكن الرجوع للمقال المتخصص على مدونة كومبيوكار من هنا

للتواصل مع فريق كومبيوكار مباشرة عبر الواتس اب من هنا
معلومات إضافية
الوزن0,56 كيلوجرام
الأبعاد33 × 16 × 8 سنتيميتر
العلامة التجاريةAutel
مراجعات (0)
0 reviews
0
0
0
0
0

المراجعات

مسح الفلاتر

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “حساس ضغط الاطارات اوتيل MX – مجموعة 10 قطع”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

يجب تسجيل الدخول لإضافة الصور إلى مراجعتك.

عن Autel